一天打了30多個挪車電話，連續在停車場引導了十余天……為緩解小區周邊免費停車場地停車亂、停車難的困境，他志愿當起了5800平方米左右停車場地的“管理員”。遭質疑、被誤解，但最終他得到大部分鄰居的支持和感謝，150多臺車停車有了“規矩”。而這一系列的改變，背后是居民自我服務、自我管理理念的生動實踐，為破解此類難題探索出一條新路徑，具有一定的參考價值和借鑒意義。
(相關資料圖)
本期主人公
阿泰
35歲，金州人，在大連經營寵物店多年。為緩解小區周邊免費停車場地停車亂、停車難的困境，他志愿當起了5800平方米左右停車場地的“管理員”。規劃停車位置，蹲守停車場，通知車主配合挪車。停車場地變得規范有序，惠及相鄰三個小區，同時也極大緩解了相鄰路段停車亂、出行擁堵等問題。
大連人說
“扛著巨大壓力，經過十余天的努力，停車場終于規矩了。被誤解過，被懷疑過，更多的是鄰居們的支持。終于還剩下最后一臺車了。我現在就下樓打電話，終于成功了。” ——阿泰
起因
免費場地未劃線停車有點亂
這名志愿“管理員”就是阿泰。他今年35歲，大連金州人，在大連經營寵物店多年。
事情要從他居住的小區說起。阿泰說，他現在居住在高新區七賢嶺街道科海社區轄區內，入住約有2年的時間。在他居住的小區旁有一處空地，約8年前，這里曾是一處露天市場，后來市場撤走，此地就空了出來。附近居民逐漸地開始在此處停車。此前這里是泥土地塵土飛揚，下雨天經常遭遇坑洼泥水。今年，相關部門對此處進行了平整，并鋪設了水泥地面，7月初剛剛完工。
居民停車環境變好了，但因為地面并沒有規劃停車線，停車就有些亂。有的橫著停、有的豎著放，停得參差不齊，連過道都被占上。“開車去上班，下班回家沒車位，在里面找個車位就像中彩票一樣。有時候停進來，想出去又被堵住走不了。看著停得滿滿當當，其實這種無序情況下，車輛停得也少，利用率很低。”阿泰說，還有就是極易發生剮蹭，令人擔憂。“我家車平時也停在這里，我就想，現在的環境變得這么好，要是大家都規范停車的話，能夠省去很多麻煩。”阿泰看在眼里記在心里。于是，他決定做件“大事”，當停車場地的志愿“管理員”，勸導大家把車輛停得規矩些。可能會吃力不討好，可能會有更多意料不到的情況發生，但說干就干，7月27日晚，阿泰便開始行動。
行動 一天要打30多個挪車電話
阿泰做的第一件事情是在停車場地入口處張貼了“停車通知”，并建了互幫互助停車群傳遞信息。通知中這樣寫道：“由于咱們的停車場沒有規劃線，導致大家無法利用好有效的空間，更容易出現不必要的剮蹭。本周六、周日兩天請保持手機暢通，會通知大家下來配合挪車。您只要挪一次車，以后回家就多了一個車位……”
阿泰說：“我以為做這樣一件好事應該不難，但還是想簡單了。”他對整個停車場進行了摸底，規劃了大概的停車位置。在網上購買了卷尺、噴漆等物品，定了大致的點位之后，他就開始一輛一輛通知車主進行挪車。“我只能一排排地勸導，第一排規范了才能進行下一排，哎！那幾天講話說得口干舌燥，我嗓子都快啞了。”
7月28日早7點左右，他就來到了停車場，對進出的車主說明了情況。“都問我是干什么的？有什么目的？我就說我是個志愿者，來一輛車就得解釋一遍。”阿泰說。前3天，從早上7點到晚上9點，他幾乎都蹲守在停車場里，一天連打30多個電話和車主商量下來挪車。“哎呀，剛開始打電話四處碰壁，有的車主很快來挪車，有人根本就不理你，要不就說等一會，結果一等就等了半天。有的車主打電話人在外地，還有幾臺車都聯系不上車主，不得不通過其他途徑才能找到。”阿泰很無奈地說道。
在停車場現場疏導車輛停放也讓他手忙腳亂。“您再往后停停好嗎？車頭別超過這條線，容易被剮蹭……”這邊還在跟車主解釋，一時沒看到，那邊又停進來一輛車，車身又越線了！他又急忙去跟那輛車主商量。
曲折 遭到誤解中途差點放棄
阿泰表示，大部分車主都是理解和配合的，蹲守停車場幾天也初見成效，特別是加入停車群的鄰居。“我一打電話也不用多說什么，對方就說挪車是不？馬上下來啊。但也有個別不理解的，甚至還有人誤解我是騙子，還報了警。”阿泰感慨道：“那天我是真有些傷心了，想到了放棄。”妻子也因此擔心他被人打，勸他不要管這事了，大熱天的還跟著著急上火。群友得知此事后紛紛在群里留言：
“這幾天辛苦了，看到第一排已經停得很規矩了。接下來我們大家停車的時候，按照現在劃的線，繼續按照規矩去停車，用不了幾天，就能停好。大家一起遵守停車的規矩，為他人著想，擋了誰的車，電話留好，大家都方便。”“感謝群主為大家付出，已經有點兒效果了。”
“我也支持阿泰，大熱的天，又是打電話，又是給劃線安排合理停車地方的，很辛苦，都是為了大家能有個位置，那就以后都自覺停好，盡量多出一些位置，合理利用。”
阿泰說：“我被群里的鄰居們感動了，這么多人的支持給了我動力，堅持的過程的確很難，但這件事情我既然已經做了，還是要繼續做好。”
成果 堅持十余天終于有了“規矩”
8月7日9點前后，阿泰發了這樣一條朋友圈：“扛著巨大壓力，經過十余天的努力，停車場終于規矩了。被誤解過，被懷疑過，更多的是鄰居們的支持。終于還剩下最后一臺車了。我現在就下樓打電話，終于成功了。”
阿泰說，至此，停車場終于有“規矩”了。“群里停車鄰居有180多人，粗略估算，在此停車也有150多臺。幾乎都是按著劃線停車，從空中俯瞰前后對比明顯，現在看起來十分舒適。”
車主們也在群里對此表達感謝：“費心了，這一對比，真好啊，感謝阿泰，為大家創造一個好的停車環境。”“前面亂糟糟，后面美如畫。”
阿泰說，大家能認可就夠了，自己的辛苦也就沒有白費。“今日停車狀態的變化，是所有在此停車業主的共同努力。”他不想過幾天又回到原樣了，今后還是需要大家的支持與配合，大家互相監督共同維護公共場地。
意義 或成為社區治理非典型樣本
對此，七賢嶺街道科海社區的相關負責人說，此處空地約有5800平方米，現今這樣的免費停車場地并不多見。停車場地停車由雜亂到有序，非常感謝阿泰的付出。此處停車場地與三個居民小區都相鄰，惠及三個小區。也極大緩解了相鄰路段停車亂、出行擁堵等問題。“主要是充分調動了居民參與其中，引導居民從發現問題、反映問題到共同協商、共同解決，是居民自我服務、自我管理理念的生動實踐，為破解此類難題探索出一條新路徑。”這位負責人說，從社區治理角度來說，事情也具有一定的參考價值和借鑒意義。今后，在轄區停車場地的管理中，如果有需要，社區也會適當加以引導或者協助居民做好進一步的工作。
阿泰也因此獲得了居民的稱贊：“俗語講百萬買宅，千萬買鄰，說的就是你。” 半島晨報、39度視頻記者劉坤文/圖
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